właśnie sobie zamówiłem kask (do jazdy po mieście ) i jestem ciekaw uszkodzeń, ponieważ takie boczne uderzenie, to chyba dość typowe w mieście. na zdjeciu nic ciekawego nie uświadczysz. kask jest podrapany na czole od tarcia o asfalt i spękany od wewnatrz od uderzenia. Trzyma sie w jednym kawałku, ale jezdzić w nim już nie można, bo nie będzie już chronił jak powinien - swoją rolę już spełnił.

Przede mną rozmowa z towarzystwem ubezpieczeniowym sprawcy. Oczywiscie chciałbym wyciągnąc z OC pełne pokrycie moich strat a niespecjalnie wierzę, żeby rzeczozanwcy samochodowi z TU byli kompetentni w kwestii rowerów. Zapewne kilka osób tutaj przechodziło podobny proces i może mi cos doradzić. Oby to nie było jakieś TU-krzak, bo wtedy będzie więcej problemów niż to jest warte - zaniżanie ceny szkody bo przecież rower używany itp bzdury. Pamiętaj że  należy ci się ustawowo pełny zwrot kosztów za nowe części do wysokości wartości roweru. I tu jest haczyk - jeśli rower jest kilkuletni a jest dosc mocno uszkodzony mogą stwierdzić że szkoda całkowita przekracza wartość roweru i wtedy płacą tylko do wartości roweru(np mogą zaniżyć wartość roweru). Jeśli tak zrobią daj znać, podpowiem co wtedy robić. Na wypłatę mają ustawowo 30 dni. Podaj wszystkie szkody - części, ubrania, rachunki za leki, rachunki za dojazd do lekarza(np taxi).

wysokości wartości roweru. I tu jest haczyk - jeśli rower jest kilkuletni a jest dosc mocno uszkodzony mogą stwierdzić że szkoda całkowita przekracza wartość roweru i wtedy płacą tylko do wartości roweru(np mogą zaniżyć wartość roweru). Jeśli tak zrobią daj znać, podpowiem co wtedy robić. To może podpowiedz od razu, a nuż - odpukać - się komuś przyda.

Oby to nie było jakieś TU-krzak, bo wtedy będzie więcej problemów niż to jest warte - zaniżanie ceny szkody bo przecież rower używany itp bzdury. Pamiętaj że  należy ci się ustawowo pełny zwrot kosztów za nowe części do wysokości wartości roweru. I tu jest haczyk - jeśli rower jest kilkuletni a jest dosc mocno uszkodzony mogą stwierdzić że szkoda całkowita przekracza wartość roweru i wtedy płacą tylko do wartości roweru(np mogą zaniżyć wartość roweru). ok, dzieki za info. rachunki już zbieram. TU to Compensa. Jutro lub w poniedziałek sobie z nimi pogadam. pzdr,

Oby to nie było jakieś TU-krzak, bo wtedy będzie więcej problemów niż to jest warte - zaniżanie ceny szkody bo przecież rower używany itp bzdury.  Pamiętaj że  należy ci się ustawowo pełny zwrot kosztów za nowe części do wysokości wartości roweru. I tu jest haczyk - jeśli rower jest kilkuletni a jest dosc mocno uszkodzony mogą stwierdzić że szkoda całkowita przekracza wartość roweru i wtedy płacą tylko do wartości roweru(np mogą zaniżyć wartość roweru). ok, dzieki za info. rachunki już zbieram. TU to Compensa. Jutro lub w poniedziałek sobie z nimi pogadam. Pamiętaj jeszcze, że sprawa tak naprawdę nie jest między Tobą a TU sprawcy, a między Tobą a sprawcą. TU załatwia problem w imieniu sprawcy. Ale jeśli nie chce załatwić, pokryć pełnych szków, robi jakieś inne chocki klocki, to należy wypiąć się na boje z TU i zażądać zadośćuczynienia od kierowcy, który w Ciebie wjechał. To jest jego ubezpieczenie, jego TU więc niech on się ewentualnie z nim pałuje. Albo płaci z własnej kieszeni, skoro się ubezpieczył w takim, w jakim się ubezieczył.

epsilon$ while read LINE; do echo $LINE ; done < deepblue wysokości wartości roweru. I tu jest haczyk - jeśli rower jest kilkuletni a jest dosc mocno uszkodzony mogą stwierdzić że szkoda całkowita przekracza wartość roweru i wtedy płacą tylko do wartości roweru(np mogą zaniżyć wartość roweru). Jeśli tak zrobią daj znać, podpowiem co wtedy robić. To może podpowiedz od razu, a nuż - odpukać - się komuś przyda. Gdy stwierdzą szkodę całkowitą podają zaniżoną wartość pojazdu(samochód/rower etc), powiedzmy 600zł za 3 letni Unibike Viper(bo przecież ma aż 3 lata i nic to że był w idealnym stanie). Podają również wartość uszkodzonego pojazdu tzw pozostałości (z którą nie musisz się zgodzić), powiedzmy 300zł. Powiedzmy że jest uszkodzona rama, koło. Koszt nowej ramy, koła i serwisowej wymiany + wartość pozostałości przekracza obliczoną przez nich wartość pojazdu = szkoda całkowita. Chcą ci wypłacić 300zł. Ponieważ nie musisz się zgodzić z ich wyceną wartości wartości pozostałości, dajesz ogłoszenie w gazecie o sprzedaży uszkodzonego roweru(oczywiście nie sprzedajesz) i zawierasz ze znajomym umowę kupna/sprzedaży za 50zł. Przedstawiasz ogłoszenie i umowę ubezpieczycielowi i prosisz o 550zł, motywując niską cenę tym, że przecież rower był aż 3 letni i takiego wraka nikt nie chciał za więcej kupić Ten sposób stosowany jest głównie przy szkodach samochodowych, przez ludzi doprowadzonych do ostateczności - sam byłem bliski zastosowania... Mam nadzieję, że Krzysztof trafi na uczciwego rzeczoznawcę TU, jeśli nie, starałbym się trochę postraszyć szkodami na zdrowiu(np częste omdlenia po wypadku) i ewentualnym procesem.